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故宮決議自今年起全面開放低階文物圖像供於學術研究與教育推廣等非營利用途免費申請使用,但立委陳學聖指出,對岸侵權事件時有耳聞,但在「文化創意資產利用辦法草案」中,對未經故宮同意使用文化創意資產請求損害賠償金額,卻是比過往還低,等於變相鼓勵侵權。

故宮指出,「博物館公共化」已蔚為世界潮流,因此開放部分圖像免費授權於非營利用途,去年起以每季500張速度開放中高階解析圖像,使用者可免費下載,今年元旦起也開放低階圖檔經申請同意後可免費使用。但故宮院長林正儀今赴立院報告業務概況及「新故宮計畫」並備質詢時,有立委認為若沒有良好機制防範,恐造成對岸侵權事件頻傳。

立委陳學聖指出,故宮近日修訂新的「文化創意資產利用辦法」草案,圖像侵權罰則從原本「請求支付權利金3至10倍或查獲商品總價30至50倍數額的賠償」,修改成「請求支付權利金5倍數額的賠償金」,將央造成侵權賠償金額較過去減少,等於變相鼓勵侵權,痛批若沒有配套防範措施就是「賣台」,因儘速建立防範機制。

對此林正儀則表示,圖像公共化是國際趨勢,後續還要開會討論有關權利金賠償事宜,但強調大陸方若侵權,仍可依照法令要求賠償及商品下架。



交通部今天舉辦新春記者會,交通部長賀陳旦表示去年5月20日到任後,雖然剛開始「有些波折」,但他希望重建團隊信心及專業;針對媒體詢問以何心情面對近來屢傳春節後內閣改組賀陳旦名列其中?賀陳旦說,「像今天的陽光一樣」。

賀陳旦回顧過去一年指出,去年調整桃園機場團隊後,相信已建立好防災防線;成立機場捷運調查委員會,也不單是釐清爭議、也將團隊士氣帶起來。目前還在持續做的,是高速公路費率如何安排,他也說,雖然去年端午節夜間收費爭議引起爭論,但也促發他們持續評估溝通。

今年興利方面,賀陳旦表示去年觀光客在團客減少之下,從紓困開始建立與業界的對話,有助於今年朝新南向、多元開發邁進,讓觀光成為觀光轉型年。其次,在公共運輸方面,從去年多卡通、多元化計程車、DRTS,都希望能呈現更多元、更最後一哩、以電子票證鼓勵優惠轉成的整合。

賀陳旦說,院長及總統都期待以基礎建設來帶動經濟發展,交通部當然仍要朝這方向做,但希望做的都是「必要的工程」,不只是提供需求、也要與環境結合,軌道運輸也要以複合性,兼顧密度及地方觀光結合。

對公路建設也要求與環境結合,例如花蓮台九線就要符合花東縱谷景觀工路;最後一點也是他最念茲在茲的交通安全,賀陳旦說,這面臨國人對生命的疏忽及相關機制不夠緊實的結合,有責任喚起全國注意。

賀陳旦說,上月9日已向各部會總體動員的國家交通安全新目標,希望能在3年內讓整體死亡人數減少15%、18到24歲減少35%,以及酒駕零容忍。

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